Ngày 23-8, các ông: Nguyễn Tấn Tuân - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Anh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì họp trực tuyến nghe Sở Xây dựng Khánh Hòa và đơn vị tư vấn báo cáo Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2040.

Theo Sở Xây dựng, so với Đồ án quy hoạch chung TP. Nha Trang năm 2012, đồ án điều chỉnh lần này có nhiều nội dung mới với định hướng phát triển không gian tổng thể đô thị gồm: Mở rộng công viên ven biển đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng, hai bên bờ sông Cái, khu Đồng Trũng phía nam đường Phong Châu; bổ sung, tăng cường mạng lưới giao thông chính và các trục chính khác theo hướng đông - tây tại khu vực Phước Long - Vĩnh Trường, khu vực bắc sông Cái, khu vực Đồng Trũng phía nam đường Phong Châu; bổ sung hệ thống bến tàu thủy nội địa dọc các khu vực ven biển, ven sông Cái và sông Quán Trường; bổ sung cảng du lịch cộng đồng tại khu vực phía đông - đông nam Khu đô thị An Viên và phía nam cầu Trần Phú. Quy hoạch sẽ phát triển đô thị du lịch lấy sông Cái, sông Quán Trường làm trung tâm, kết nối với không gian du lịch biển; di dời Ga Nha Trang và tổ chức thành bảo tàng ga gắn với công viên công cộng, tuyến đường đi bộ kết hợp với cụm công trình dịch vụ hỗn hợp… Ngoài ra, đồ án đề xuất quy hoạch phát triển TP. Nha Trang thành 14 phân khu để hướng dẫn, kiểm soát phát triển phù hợp với đặc điểm hiện trạng và tiềm năng phát triển của từng khu vực.

Ông Nguyễn Anh Tuấn đánh giá cao đề xuất ý tưởng quy hoạch Nha Trang của Công ty AIQ cũng như báo cáo của đơn vị tư vấn. Ông lưu ý đơn vị tư vấn cần lưu ý định hướng chung quy hoạch Nha Trang phải đảm bảo thống nhất với quy hoạch chung của tỉnh và các khu vực lân cận; rà soát những kết quả đang thực hiện để điều chỉnh những mục tiêu khác và xác định những phương án quy hoạch về đơn vị hành chính, đất đai để tiến tới đảm bảo mục tiêu Khánh Hòa là đô thị trực thuộc Trung ương.


Ông Nguyễn Tấn Tuân đề nghị các đơn vị tư vấn nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch Nha Trang với khoảng 13 vị trí để tạo ra không gian mở cho thành phố. Đơn vị tư vấn cần nghiên cứu ưu tiên quy hoạch về giao thông, đặc biệt là quan tâm quy hoạch hệ thống giao thông từ xã Vĩnh Lương đến phường Vĩnh Nguyên và các trục giao thông khác; phát triển hệ thống giao thông đường thủy nội vùng và với các địa phương lân cận và cải tiến hệ thống giao thông thông thoáng tại các tuyến giao thông nội thị. Riêng đường Trần Phú, cần khớp nối từ Khu đô thị An Viên đến đường vào Sân bay Cam Ranh; tạo các điểm tham quan, bán hàng, khu vực tổ chức sự kiện, phố đi bộ dọc theo tuyến giao thông phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng và dọc theo tuyến Võ Nguyên Giáp.